| 10 GHz propozycja prób łaczności z odbicia od samolotu |
| Wielokrotnie odbierałem sygnały AS na 10 GHz z użyciem paraboli ofsetowej 55 cm z terenowego QTH w górach. Były to sytuacje, gdy kierunek anteny korespondenta i mojej 'trafiały' przypadkowo w przelatujący samolot.Sygnały bywały dość silne, ale krótkotrwałe i nie dawało to czasu na pełne QSO. Nie widzę jednak szansy, aby ten rodzaj propagacji dało się wykorzystać do planowanych czy aranżopwanych skedów. Wiązka paraboli to kilka stopni (2-3), zaś samolot to niewielki obiekt, którego położenie zmienia się dość szybko zarówno w azymucie jak i elewacji, w którego trudno jest trafić. Mało kto ma obrót umozliwiający podnoszenie paraboli w elewacji, który na dodatek dało by się sterować z któregoś z programów do odbioru ADS-B. Przykładowo, samolot lecący na wysokości 10 km w odległości 100 km od stacji widoczny jest na elewacji około 6 stopni, a więc juz poza wiązką paraboli ustawionej horyzontalnie. Drugi problem, prędkość przelotowa 800 km/h to 13 km/minutę czyli prędkość kątowa jest 7.5 stopnia na minutę. Samolot wylatuje z wiązki 3 stopniowej anteny po 30 sekudnach. Precyzja ustawienia anten u obu stacji musi być bardzo duża. Zgranie tego w czasie u obu korespondentów i przy małej dokładnmości określenia pozycji samolotu wydaje się zadaniem nie do ogarnięcia w warunkach amatorskich. Nie sądzę, żeby na 10 GHz dało się odbierać odbicia od samolotu na samym LNB (bez paraboli) czy na innej prostej antenie. Ale eksperymentować warto, szczegołnie z odbiorem znanych beaconów. 73's de Staszek SP6GWB p.s. SP6RYD proszę o prywatny kontakt - potrzebuję rady jak skomunikowaćprogramu ADSBscope z odbiornikiem sdr. Od kilku dnie odbieram przy uzyciu RTL1090 i PlanePlotter beacony ADS z użyciem prostej antney GP (lotniczej z pasma 1090), a PlanePlotter mogę używać tylko 30 dni bezpłatnie... |