| EME - Ogarnac projekt proba metodycznego podejscia do tematu |
| Witam, Moze przyda sie kilka moich "centow" z wlasnego doswiadczenia: *** 2m eme system, 16 x 8el.Yagi,rozpietosc 8m x 8m *** - maszt wysoki na 6m, trojkatny o wym.40 x 40cm, - stopa zatopiona w otworze 120cm x 120cm x 120cm http://sp7dcs.vgj.pl/details2m.html Jak narazie konstrukcja wytrzymuje czeste silne wiatry w porze jesienno-zimowej. Natomiast zdarzyla sie traba powietrzna, na szczescie nie byla to bardzo duza sila niszczaca, ale wiatr ukrecil 18 drzew na posesji i polamal je jak zapalki oraz wrzucil w srodek anten olbrzymia galaz topoli, ktora przeleciala od sasiada okolo 60m. Destrukcja dotyczyla 3/4 anten systemu antenowego, ale stopa utrzymala maszt bez zadnego przemieszczenia........ *** 6m dish *** - 3m odcinek masztu budowlanego 60cm x 50cm - stopa to uciety kawal identycznego masztu na wysokosc 150cm i zatopiona na gl.100cm - otwor w ziemi 100cm x 100cm x 100cm Ta konstrukcja rowniez sobie radzi dobrze podczas silnych porywow wiatru i nie obserwuje zadnych przemiesczen stopy. Powyzsze konstrukcje sa czysta amatorszczyzna budowana razem z synem i zaden z nas nie jest budowlancem. Tak wiec nie ustrzeglismy sie bledow mechanicznych w pionowaniu masztow i zaistniala potrzeba ich koreckji w zakresie horyzontu eme. http://sp7dcs.vgj.pl/antena23.html Kilka sposobow korekcji to: -mocowanie zespolu silnikow EL/Hor na masztach umozliwiajac kasowanie duzych bledow mechanicznych w pionie poprzez prosta regulacje srubami -dodatkowo mozna tez wykorzystac program trakingu, w ktorym sa przewidziane pola bledow i po ich wypelnieniu osobno dla EL i Hor. autotraking uwzgledni je podczas obracania antenami...u nas takiej potrzeby nie bylo... -stosujemy nasluch echa od lysego oraz szumu slonca etc... Pozdrawiam, Krzysztof SP7DCS |