Uwaga: Na forum proszę rejestrować się pełnym znakiem, inne nicki będą blokowane. Następnie należy się przedstawić pisząc kilka słów o sobie, swoich zainteresowaniach...

NOWE POSTY | NOWE TEMATY | POPULARNE | STAT | RSS | KONTAKT | REJESTRACJA   Login: Hasło: RSS Facebook


HOME · Kolejna "walka z wiatrakami"... · Wpis #2610700
sp3suz 25.11.2018 17:47:03

Posty: 265 #2610700
    SP5MXF pisze:

    [quote=sp3suz]Niech sobie na dachu, masce i bagażniku zamontują baterie słoneczne i po temacie. Ładowanie indukcyjne, chyba pod ch... klienta lol


Myślisz trochę ? czy tak tylko pleciesz trzy po trzy ?[/quote]
No właśnie myślę... że te 20 kW to jest pic na wodę fotomontaż bo jak chcesz zobaczyć jak to wygląda dzisiaj lub już dzisiaj to zajdź do zajezdni MPK i pooglądaj nowe elektryczne autobusy. Spory kabelek , do tego akumulatory i zasięg coś jakby na pół dnia jazdy. Teraz wyobraź sobie jak wygląda szczoteczka do zębów np. Braun. Bo ja miałem i widziałem ładowanie indukcyjne właśnie tam. Tu domniemywam będzie podobnie właśnie ze względu na pole rozproszone i inne zagrożenia. "Kawałek sondy" w postaci cewki włożony na postoju do innego "kawałka sondy" w postaci innej cewki w samym autobusie. A obudowa metalowa tak zrobiona że stanowi swoisty rdzeń transformatora jaki przy tym powstaje. Inaczej aj tego nie widzę. Bo pole rozproszone owszem jest zagrożeniem dla otoczenia ale jest tez POLEM STRAT za które inwestor płaci i to go wali w kieszeń. Dlatego po prostu nie wierzę w te założenia anten pod drogami i tej całej "nadbudowy" w postaci bełkotu naukowo technicznego. Jeśli istnieją takie założenia to są one trzymane w wielkiej tajemnicy aby np. konkurencja, nie wiem ... Chińczycy Japończycy i inni nie zmałpowali a wokół tego robi sie wrzawę jakby to było co najmniej UFO. Dlatego podchodzę sceptycznie do tematu. Nikogo nie stać na takie straty energii. Nie w autobusach. bardzo szczęśliwycool

Zobacz ten wpis w wątku


Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!

Załóż własne forum dyskusyjne na iq24.pl