Uwaga: Na forum proszę rejestrować się pełnym znakiem, inne nicki będą blokowane. Następnie należy się przedstawić pisząc kilka słów o sobie, swoich zainteresowaniach...
 | <<<Strona: 2 / 2 strony: 1[2] |
Zakup anteny GPS ---- ebay TRIMBLEantena GPS - ebay TRIMBLE |  |
| | | | SQ6QV | 30.05.2019 15:36:22 | 
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Legnica, Złoty Stok SP6ZS
Posty: 126 #3680627
Od: 2017-11-26
| Wygląda, że w środku jest płytkowa antena w tej obudowie.
Kiedyś mierzyłem (inne płytkowe) i sądzę że nie pójdzie tak nisko.
One mają pasmo rzędu 20-30Mhz
| | | | | Electra | 21.11.2024 20:53:33 | 
 |
| | | | | maxbit | 30.05.2019 15:39:07 | 
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kraków
Posty: 1076 #3680683
Od: 2013-3-31
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY | no to co za biznes można ją kupić za 150 tak chinola trimble jest ....
_________________
sq9mt
Marcin
max-bit
www.rflab.pl
| | | | | maxbit | 30.05.2019 15:42:33 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kraków
Posty: 1076 #3680772
Od: 2013-3-31
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY | sp3qfe pisze: Dodam tylko link przed zamknięciem tematu:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
Zastanawiam się czy na pewno ta antena nie odbiera innych zakresów "GPS" w szczególności L2/E6=1227,60 MHz. Pasmo E5 jest jeszcze dalej 1176,45 - 1207,14 MHz. W tej sytuacji czy warto w nią inwestować dla potrzeb "GPS"?
Zacząłem czytać o tej antenie, gdyż konstrukcja ta bardzo mi się spodobała (odporna na wilgoć, ładny kształt i wygląd). Myślałem aby ją wykorzystać do projektu na 1545MHz, jednak producent podaje, że L1/E1 jest na 1575,42MHz ±1,023MHz - myślicie, że to pójdzie? W końcu jest to 30MHz różnicy!
W każdym razie konstrukcja jest bardzo ciekawa, cena atrakcyjna. Marcinie - dzięki za informacje możliwości zakupu tej anteny w dobrej cenie.
Ale ta antena ma być do GPS a nie do jakiś projektów ... przecież to bezsens ?
_________________
sq9mt
Marcin
max-bit
www.rflab.pl
| | | | | sp3qfe | 30.05.2019 16:46:40 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: JO92he
Posty: 165 #3682206
Od: 2012-2-12
|
Wiesz, Tobie zależy na znalezieniu chętnych na kupno, a do czego będzie wykorzystane... to już chyba inna sprawa.
Zaznaczam nie jestem specjalistą w tej dziedzinie, lecz z tego co pamiętam, to moim zdaniem, jak to ma być TYLKO do "GPS", szczególnie nowoczesny odbiornik (ma gniazdo antenowe z "wstrzykniętym" zasilaniem 5V) to mogą to być pieniądze wywalone w błoto - jeśli jest to antena która pracuje tylko na L1/E1, a nie przekazuje informacji z L2/E6.
Dlaczego? Gdyż jak mi się wydaje nowoczesny odbiornik będzie mógł poprawki jonosferyczne odebrać tylko z depeszy nawigacyjnej, a nie obliczyć z rzeczywistej różnicy propagacyjnej L1/L2. W praktyce jest to chyba różnica w doładności położenia około 5m, ale może teraz piszę bzdury (?).
Jasne, gdy mamy używać odbiornika "GPS" w jakimś zamkniętym pomieszczneiu (samochód) i w ogóle będzie problem z odbiorem sygnału z satelit (jak to mawia mój kolega brak pola), a antena przekaże sygnały chociaż z jednego kanału L1/E1 - to choć z jednego kanału to odbiornik wyliczy sobie jakąś mniej lub bardziej dokładną pozycję, czego bez anteny by nie uczynił.
Chyba, że czegoś nie rozumiem z zakresu działania systemu znajdownaia pozycji (wszak to tylko moja wiedza amatorska, a nie zawodowa) i mało się bawię "GPSem". Zależy tylko kto z jakiego sprzętu korzysta, i do czego potrzebuje.
Tak jak pisałem zainteresowałem się tym tematem przez pryzmat innego projektu - radioamatorskiego APRS - 30MHz różnicy to i 150 zł na ekperyment to na razie dla mnie za dużo. Tomku dziękuję za Twoją opinię!
Jeszcze raz dzięki za informacje... na razie nie dołączę do zakupów. Powodzenia!
_________________
Strona o obrazach EME
| | | | | maxbit | 30.05.2019 19:35:14 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kraków
Posty: 1076 #3685456
Od: 2013-3-31
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY
Ilość edycji wpisu: 1 | Tak masz racje użytkownik może sobie zrobić z tym co chce.
Widzę że coś tam poczytałeś ale nie wszystko 
Kanał L2 nie jest dostępny do LUDU, ten kanał może być wykorzystany przez jednostki specjalne odbiorniki z aktywnym kanałem L2 są ściśle reglamentowane i znajdują się pod kontrolą Departamentu Obrony USA.
Powiem jeszcze jako ciekawostkę że ten sam departament kontroluje sprzedaż np głupich kamer termowizyjnych ,).
I jeszcze dla przeciętnego człowieka L2 nie jest po nic potrzebne.
_________________
sq9mt
Marcin
max-bit
www.rflab.pl
| | | | | sp3qfe | 30.05.2019 20:24:52 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: JO92he
Posty: 165 #3685758
Od: 2012-2-12
Ilość edycji wpisu: 1 | maxbit pisze: Tak masz racje użytkownik może sobie zrobić z tym co chce.
Widzę że coś tam poczytałeś ale nie wszystko
Kanał L2 nie jest dostępny do LUDU, ten kanał może być wykorzystany przez jednostki specjalne odbiorniki z aktywnym kanałem L2 są ściśle reglamentowane i znajdują się pod kontrolą Departamentu Obrony USA.
Powiem jeszcze jako ciekawostkę że ten sam departament kontroluje sprzedaż np głupich kamer termowizyjnych ,).
I jeszcze dla przeciętnego człowieka L2 nie jest po nic potrzebne.
Jesteś w błędzie gdyż odbiorniki pozycji satelitarnej pracujące dpdatkowo na L2 i L5 są już dostępne do zastosowań cywilnych. To co napisałeś to przeszłość. Na L2 są nadawane różne kody w tym do potrzeb cywilnych L2C. O nowoczesnym wykorzystaniu L2 dla potrzeb cywilnych
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
. A na dwóch częstotliwościach L1/L5 pracuje m.in. Xiaomi Mi 8. Ponadto jest wiele urządzeń pracujących na częstotliwości L2 (E6) lub L5 w sytemie nawigacji
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
.
Tak dla Waszej informacji system GPS już od dawien dawna nie istnieje. Po nim pozstała tylko nazwa "GPS".
New Civil Signals
The new signals are phasing in incrementally as new GPS satellites are launched to replace older ones. Most of the new signals will be of limited use until they are broadcast from 18 to 24 satellites.[3]
Aimed at improving the performance for civilian users, the GPS Modernization Program will introduce the new signals designed for civilian use: L2C, L5, and L1C. The legacy civil signal, called L1 C/A or C/A at L1, will continue broadcasting in the future, for a total of four civil GPS signals:[4]
L2C (1227.6 MHz): It enables the development of dual-frequency civil GPS receivers to correct the ionospheric group delay. For professional users with existing dual-frequency operations, L2C delivers faster signal acquisition, enhanced reliability, and greater operating range. L2C broadcasts at a higher effective power than the legacy L1 C/A signal, making it easier to receive under trees and even indoors. This signal is available since 2005, with the launch of the first IIR-M satellite[5]. The full availability capacity will be managed with 24 satellites, around 2016.
L5 (1176.45 MHz): L5 is broadcast in a radio band reserved exclusively for aviation safety services. Future aircraft will use L5 in combination with L1 C/A to improve accuracy (via ionospheric correction) and robustness (via signal redundancy). Beyond transportation, L5 will provide users worldwide with the most advanced civilian GPS signal, as it transmits at a higher power than current civil GPS signals, and has a wider bandwidth. Its lower frequency may also enhance reception for indoor users. It will be compatible with other GNSS systems, with the goal to be interoperable as well. This signal is available since the launch of the Block IIF satellites (May 28th 2010).
L1C (1575.42 MHz): It has been designed for interoperability with Galileo. It will be backward compatible with the current civil signal on L1, be broadcast at a higher power level, and include advanced design for enhanced performance. The design will improve mobile GPS reception in cities and other challenging environments. Other satellite navigation providers are adopting L1C as a future standard for international interoperability. Japan's Quasi-Zenith Satellite System (QZSS), the Indian Regional Navigation Satellite System (IRNSS), and China's BeiDou System all plan to broadcast L1C. The United States will launch its first GPS IIIA satellite able to transmit L1C signal by April 2016[6].
Once L2C and L5 are fully operational, their features will obviate the need for codeless or semi-codeless GPS receivers, which many GPS professionals use today to attain very high accuracy. Such receivers work by exploiting characteristics of the encrypted military P(Y) signal at the L2 frequency to achieve dual-frequency capability. Then, the U.S. government encourages all users of codeless/semi-codeless GPS technology to plan on using the modernized civil signals by December 31, 2020, as P(Y) may change after that date.[4]
In addition to the civil signals, it is planned to include a new military signal, the M-code, in L1 and L2 frequencies[7] that is planned to become online for early use by 2017[8].
Źródło:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA
Myślę, jednak, że koniec tej dyskusji... jak widac temat jest szeroki. Tym co uważają, że im się ta antena przyda (mają Garmina na L1), zapewne się do Ciebie zgłoszą Marcinie, bo cena za nówkę sztukę wydaje się być atrakcyjna. Jeszcze raz dzięki za informację o antenie.
_________________
Strona o obrazach EME
| | | | | sp3qfe | 30.05.2019 22:34:15 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: JO92he
Posty: 165 #3687913
Od: 2012-2-12
| Marcinie,
Znalazłem czas i dzięki Tobie poczytałem to i owo i faktycznie urządzeń dla ludności cywilnej pracującej na L2C i L5 od 2014 roku jest bardzo mało. Tego nie wiedziałem, że segment naziemny rozwija się tak wolno w tym kierunku.
_________________
Strona o obrazach EME
| | | | | maxbit | 31.05.2019 10:27:00 |
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: Kraków
Posty: 1076 #3705084
Od: 2013-3-31
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY | 24h minęło
Okienko zamknięte.
_________________
sq9mt
Marcin
max-bit
www.rflab.pl
| | | | | Electra | 21.11.2024 20:53:33 |
|
|
 | <<<Strona: 2 / 2 strony: 1[2] |
| Aby pisac na forum musisz sie zalogować !!! |
|