amatorskie forum mikrofalowe

Witam!
DL2ALF opracował bardzo przydatny do łączności UKF, UHF, SHF program który od jakiegoś czasu rezyduje w moim komputerze, oraz w komputerach innych entuzjastów łączności UKF.
Program oblicza przydatność samolotów pasażerskich, których coraz więcej na niebie Europy, do łączności poprzez odbicie od powierzchni samolotu sygnałów VKF, UHF, SHF do 76GHz!
Program dostępny jest pod linkiem:



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Po rozpakowaniu i otwarciu programu należy po prawej stronie wybrać pasmo, podać swój znak i swój lokator, znak i lokator korespondenta. W większości po podaniu znaku korespondenta, program sam podaje jego lokator.
Program wyliczy także QRB i QTF do korespondenta.
Po uruchomieniu obliczeń (zielona strzałka-trójkąt w prawo na dole) program, poda mapę z osią qso do korespondenta, oraz wyrysuje przekrój trasy do korespondenta.
Część osi oznaczona na fioletowo to miejsce gdzie powinien znaleźć się samolot żeby było słychać odbicie.
Część ta zmienia się w zależności od pasma 2m, 70cm, 23cm i wyżej.
Program wyrysuje także różowy trójkąt (w Pathinfo) w elewacji przestrzeni na kierunku do korespondenta, w którym powinny znaleźć się samoloty, żeby doszło do qso poprzez odbicie od samolotu.
Brakuje jeszcze samolotów.
Pod klawiszem options (po prawej na dole) jest dostępna zakładka "Planes" w której są linki do flightradar`ów które należy uaktywnić przez "Use Plane Feeds from internet" haczykiem w okienku po lewej stronie.
Uaktywnione URL1 i URL2 ładujemy do programu przez klawisz "Apply" następnie klawisz "OK".
W programie są też określone wstępnie filtry dla przydatnych do QSO samolotów, wysokość i kierunki lotów na danej trasie.
Na początek korzystamy w filtrów ustawionych przez autora DL2ALF.
Po chwili ekran z mapą powinien wypełnić się poruszającymi się sylwetkami samolotów przydatnych do qso z danym korespondentem.
Samoloty przydatne do danego qso są czerwone i zmieniają kolor na fioletowy gdy prawdopodobieństwo qso jest wysokie.
Samoloty nieprzydatne do qso są szaro-granatowe.
Samolot żółty przecina oś qso, ale leci najczęściej za nisko żeby zanotować na nim odbicie.
Naciskając na dany samolot odczytujemy jego parametry i czas do przecięcia naszej osi.
Kolor fioletowy samolotu przecinający oś qso oznacza że samolot jest dokładnie w trójkącie do realizacji QSO.
Zeby zmienić pasmo lub korespondenta, program trzeba zatrzymać (dwie pionowe kreski po prawej na dole), zmienić znak korespondenta ewentualnie uzupełnić jego lokator i uruchomić program zielonym trójkątem.
Program zawiera dużą bazę znaków krótkofalarskich oraz ich lokatorów i po podaniu nowego znaku z reguły lokator wyskakuje sam.
Program wylicza odległość do korespondenta i azymut do ustawienia anteny.
Warto poćwiczyć z tym programem "AirScout" na początek z beaconami, których w normalnych warunkach nie słychać.
A jak samolot, szczególnie Boening 737, 747, lub Airbus A320, znajdzie się w trójkącie do qso, to beacon wyłania się z szumów i jest czytelny czasami od kilku sekund, do kilku minut jak samolot leci wzdłuż trasy do beacona.

Witam!
Coraz bardziej popularny wśród użytkowników pasm UKF, UHF, SHF, program Franka DL2ALF AirScout służący do namierzania samolotów pasażerskich w celu realizacji QSO od paru dni nie działa, o czym powiadamia nas autor programu na swoje stronie:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


W zakładce Home -(czerwony tekst)
Tak więc należy zaglądać na tą stronę, bo jak podejrzewam pojawi się nowa wersja programu, która poradzi sobie z nowym formatem danych z Flighradarów.

Wszyscy na to czekamy niecierpliwie. Szkoda, że zmienił się format bo TUCNAK też obsługiwał proste wyświetlanie samolotów z dotychczasowych źródeł.

Myślę, że do AS z powodzeniem można też wykorzystać oprogramowanie "Aircraft Scatter Sharp"


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


a zamiast onlinowego 'flightradar' własny nasłuch ADS-B (RTL-SDR + trochę softu)
/było na forum/ (

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

)
Gwarantuję, że jeśli są warunki na AS na naszych pasmach to z pewnością sami odbierzemy ADS-B od tego samolotu na 1090 MHz

I pojawiła się wersja Beta z nowym feedem z planefinder.net


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Jest to wersja niezbyt mocno sprawdzona, może zawierać błędy.
Proszę o sygnalizowanie napotkanych problemów autorowi DL2ALF bądź do mnie, przetłumaczę w razie czego i wyślę uwagi.

OK!
Załadowałem i jest OK!
Na razie nie widzę błędów.
Słyszę na 70cm OZ7IGY jak samolot wpada na trasę.
Wydaje się że wszystko działa po staremu.
Wielkie dzięki dla Franka DL2ALF!

To jest nakładka czy nowy program?

Nowa wersja programu.
Należy go ściągnąć spod linku:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Rozpakować do nowego katalogu i uruchomić AirScout.exe
Po uruchomieniu wpisujemy swój znak pod "My Call" i ewentualnie swój lokator pod "My Loc".
Następnie naciskamy "Options".
Wybieramy zakładkę "Planes".
Pod "Plane Feed 1" naciskamy ptaszek po prawej stronie i podświetlamy link www.planefinder.net
Następnie po prawej naciskamy "Settings" i edytujemy Intrval na 15.
Tj. co 15 sek nasz program uaktualnia położenia samolotów.
Pozostałych danych nie ruszamy.
Zamykamy okienko X.
Naciskamy klawisz "Apply" i klawisz "OK"
Na głównym ekranie wypisujemy stację pod "Call" np. beacon OZ7IGY i naciskamy po prawej stronie na dole klawisz zielonej strzałki.
Po kilku sek powinny pojawić się samoloty.
Powodzenie w nasłuchach via AS!

Jurek, pytam jako znawcy programu AirScout - czy istnieje w nim możliwość podłączenia odbiornika ADSB i wykorzytsnia go do aktualizacji połozenia samolotów ?
Ostatnio bawiłem się odbiornikiem ADSB na SDR i w promieniu 250 km mam czasmi nawet 40 samolotów, zaś AirScout pokazuje w tym czasie tylko kilka- kilkanaście.
73's de Staszek SP6GWB

Witam Staszek!
Takim dużym znawcą programu AirScout to ja nie jestem.
Po prostu używam go jako pomocnego narzędzia do nawiązywania QSO w SPAC, NAC, LYAC.
Programu używa bardzo duża część stacji DL, OZ, SM i udaje się prawie na 100% QSO do 750km na 70cm.
Nie słyszałem o współpracy z odbiornikiem ADSB. Współpracuje jedynie przez Internet z flightradarami.
Ostatnio zmienił się format danych emitowanych z Flithradaru i program się zatrzymał.
Ale autor DL2ALF wykazał się błyskawiczną reakcją i wystawił nową wersję swojego programu.
Program zawiera ciekawą opcję do namierzania wielkogabarytowych satelitów do QSO w odbiciu od satelity.
Nie używałem tej opcji.

Program działa...
TNX Jurek za wskazówki...
73-s Leszek

A czy ktoś wie jak uruchomić wskaźniki elewacji i azymutu w zakładce "options - track "
Czy najpierw musi być podłączony rotor do komputera?

Pojawiła sie nowa wersja oprogramowania, z dnia 08.02.2015:

New version V1.1.0.0 is online.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Fajna ta wersja i działają wskaźniki azymutu i elewacji

Sprawdze dziś czy działa sterowanie rotorem.

Po wielu latach użytkowania program AirScout niezależnie od wersji przestał pokazywać samoloty.
Wszystkie problemy opisał autor programu, Frank DL2ALF, w zakładce Latest News.
Udało mu się adoptować do AirScout inny serwer OpenSky-network dostępny pod adresem: https:\\opensky-network.org
Trzeba jednak uprzednio się w nim – OpenSky – zarejestrować podając swoje Imię, nazwę użytkownika, swoje proponowane hasło, oraz e-mail.
Po potwierdzeniu via e-mail można się już zalogować do OpenSky.
Po pozytywnym zarejestrowaniu można z poziomu AirScout w zakładce planes wybrać tylko OpenSky i pod przyciskiem seting wpisać nazwę użytkownika i swój password, ja dałem dodatkowo swój timeout 270.
AirScout powinien się zalogować w OpenSky i zapisuje w komputerze dane logowania w scieżce C:\Users(użytkownicy)\twoja nazwa(admin)\APPData\Local\DL2ALF\AirScout\Plugin\
U mnie samoloty pojawiają się, ale po dłuższym wyczekiwaniu ok 2-5 minut.
Muszę przyznać że działa to kapryśnie tzn. samoloty potrafią samoistnie ginąć i pojawiać się.
Poprzedni serwer był bardziej stabilny.
_________________
Jurek SP2DDV